(Câu hỏi liệt)

1. Diễn ra trên đường phố không có người qua lại.
2. Được người dân ủng hộ.
3. Được cơ quan có thẩm quyền cấp phép.

1. Phải đảm bảo phụ tùng do đúng nhà sản xuất đó cung câp.
2. Phải được chấp thuận của cơ quan có thẩm quyền.
3. Phải là xe đăng ký và hoạt động tại các khu vực có địa hình phức tạp.

(Câu hỏi liệt)

1. Được phép.
2. Được bám trong trường hợp phương tiện của mình bị hỏng.
3. Được kéo, đẩy trong trường hợp phương tiện khác bị hỏng.
4. Không được phép.

1. Ô tô số tự động chở người đến 9 chỗ ngồi, kể cả chỗ ngồi cho người lái xe; ô tô tải, kể cả ô tô tải chuyên dùng số tự động có trọng tải thiết kế dưới 3.500 kg; ô tô dùng cho người khuyết tật. Không được hành nghề lái xe.
2. Ô tô số tự động chở người đến 9 chỗ ngồi, kể cả chỗ ngồi cho người lái xe; ô tô tải, kể cả ô tô tải chuyên dùng số tự động có trọng tải thiết kế dưới 3.500 kg; ô tô dùng cho người khuyết tật. Được hành nghề lái xe kinh doanh vận tải.
3. Ô tô chở người đến 9 chỗ ngồi, kể cả chỗ ngồi cho người lái xe; ô tô tải, kể cả ô tô tải chuyên dùng có trọng tải thiết kế dưới 3.500 kg; ô tô dùng cho người khuyết tật.

1. Tại các cơ sở đào tạo lái xe có đủ điều kiện và phải bảo đảm công khai, minh bạch.
2. Tại sân tập lái của cơ sở đào tạo lái xe và phải đảm bảo công khai, minh bạch.
3. Tại các trung tâm sát hạch lái xe có đủ điều kiện hoạt động và phải bảo đảm công khai, minh bạch.

1. Đang phanh.
2. Đang bật đèn sương mù.
3. Đang chuẩn bị lùi hoặc đang lùi.
4. Đang bị hỏng động cơ.

(Câu hỏi liệt)

1. Khi tham gia giao thông đường bộ.
2. Chỉ khi đi trên đường chuyên dùng, đường cao tốc.
3. Khi tham gia giao thông trên đường tỉnh lộ hoặc quốc lộ.

1. 50 km/h.
2. 40 km/h.
3. 60 km/h.

1. 55 m.
2. 70 m.
3. 100 m.

(Câu hỏi liệt)

1. Khi có người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường; đến gần bến xe buýt, điểm dừng đỗ xe có khách đang lên, xuống xe.
2. Khi điều khiển phương tiện đi qua khu vực trạm kiểm soát tải trọng xe, trạm cảnh sát giao thông, trạm giao dịch thanh toán đối với các phương tiện sử dụng đường bộ.
3. Cả ý 1 và ý 2.

1. Cạnh tranh nhau nhằm tăng lợi nhuận.
2. Giảm giá để thu hút khách.
3. Đe dọa, xúc phạm, tranh giành, lôi kéo hành khách; bắt ép hành khách sử dụng dịch vụ ngoài ý muốn; xuống khách nhằm trốn tránh phát hiện xe chở quá số người quy định.
4. Tất cả các ý trên.

1. Tùy theo loại động vật sống, người kinh doanh vận tải yêu cầu người thuê vận tải áp tải để chăm sóc trong quá trình vận tải.
2. Người thuê vận tải chịu trách nhiệm về việc xếp dỡ động vật sống theo hướng dẫn của người kinh doanh vận tải; trường hợp người thuê vận tải không thực hiện được thì phải trả cước, phí xếp, dỡ cho người kinh doanh vận tải.
3. Cả ý 1 và ý 2.

1. Thực hiện sơ cứu ban đầu trong trường hợp khẩn cấp; thông báo vụ tai nạn đến cơ quan thi hành pháp luật.
2. Nhanh chóng lái xe gây tai nạn hoặc đi nhờ xe khác ra khỏi hiện trường vụ tai nạn.
3. Cả ý 1 và ý 2.

1. Tăng lên số cao từ chân dốc, điều chỉnh ga cho xe nhanh lên dốc, đến gần đỉnh dốc phải tăng ga để xe nhanh chóng qua dốc; về số thấp, đi sát về phía bên phải đường, có tín hiệu (còi, đèn) để báo cho người lái xe đi ngược chiều biết.
2. Về số thấp từ chân dốc, điều chỉnh ga cho xe từ từ lên dốc, đến gần đỉnh dốc phải đi chậm, đi sát về phía bên phải đường, có tín hiệu (còi, đèn) để báo cho người lái xe đi ngược chiều biết.

1. Không được nhìn xuống buồng lái, cần phải tăng thứ tự từ thấp đến cao, phối hợp các động tác phải nhịp nhàng, chính xác.
2. Nhìn xuống buồng lái để biết chính xác vị trí các tay số, cần phải tăng thứ tự từ thấp đến cao, phối hợp các động tác phải nhịp nhàng, vù ga phải phù hợp với tốc độ.

1. Không đúng.
2. Đúng.
3. Không cần thiết, vì nếu nhìn thấy tàu còn cách xa, người lái xe có thể tăng số cao, tăng ga để cho xe nhanh chóng vượt qua đường sắt.

1. Bật đèn cảnh báo sự cố, di chuyển phương tiện đến vị trí sát lề đường.
2. Sử dụng các thiết bị cảnh báo như chóp nón, biển báo, đèn chớp... đặt phía sau xe để cảnh báo các phương tiện.
3. Gọi số điện thoại khẩn cấp của đường cao tốc để được hỗ trợ nếu xe gặp sự cố, tai nạn, hoặc các trường hợp khẩn cấp không thể di chuyển bình thường.
4. Tất cả các ý nêu trên.

1. Là loại kính an toàn, kính nhiều lớp, đúng quy cách, không rạn nứt, đảm bảo hình ảnh quan sát rõ ràng, không bị méo mó.
2. Là loại kính trong suốt, không rạn nứt, đảm bảo tầm nhìn | cho người điều khiển về phía trước mặt và hai bên.

1. Dùng để thay đổi mô men từ động cơ tới các bánh xe chủ động khi xe ô tô chuyển động theo hướng xác định.
2. Dùng để thay đổi mô men giữa các trục vuông góc nhau khi xe ô tô chuyển động theo hướng xác định.
3. Dùng để thay đổi hướng chuyển động hoặc giữ cho xe ô tô chuyển động ổn định theo hướng xác định.

1. Thay lốp xe.
2. Chữa cháy trong các trường hợp hỏa hoạn.
3. Phá cửa kính xe ô tô trong các trường hợp khẩn cấp.
4. Cầm máu cho người bị nạn.

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Không biến nào.

1. Biên 1.
2. Biển 2.
3. Cả hai biển.

1. Có.
2. Không.

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Cả hai biển.

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Biển 3.
4. Biến 1 và 3.

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Biển 3.

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Biển 3.

1. Báo hiệu đường có ổ gà, lồi lõm.
2. Báo hiệu đường có gờ giảm tốc phía trước.

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Biển 3.
4. Cả ba biển.

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Cả hai biển.
4. Không biển nào.

1. Chỉ dẫn sắp đến vị trí nhập làn xe.
2. Chỉ dẫn vị trí nhập làn xe cách 250 m.
3. Chỉ dẫn vị trí nhập làn cách trạm thu phí 250 m.

1. Để xác định làn đường.
2. Báo hiệu người lái xe chỉ được phép đi thẳng.
3. Dùng để xác định khoảng cách giữa các phương tiện trên đường.

1. Xe con và xe khách.
2. Mô tô.

1. Hướng 2 và 3.
2. Hướng 1, 2 và 3.
3. Hướng 1 và 3.

1. Mô tô, xe con.
2. Xe con, xe tải.
3. Mô tô, xe tải.
4. Cả ba xe.

1. Nhường xe con rẽ trái trước.
2. Đi thẳng không nhường.

1. Xe mô tô.
2. Xe ô tô con.
3. Không xe nào vi phạm.
4. Cả hai xe.

1. Nhường đường cho xe khách và đi trước xe đạp.
2. Nhường đường cho xe đạp và đi trước xe khách.
3. Nhường đường cho xe đạp và xe khách.

1. Xe con, xe tải, xe của bạn.
2. Xe tải, xe con, xe của bạn.
3. Xe tải, xe của bạn, xe con.