(Câu hỏi liệt)

1. Không được phép.
2. Chỉ được lái ở tốc độ chậm và quãng đường ngắn.
3. Chỉ được lái nếu trong cơ thể có nồng độ cồn thấp.

1. Đi tiếp đến điểm giao cắt gần nhất hoặc nơi có biển báo cho phép quay đầu xe.
2. Bấm đèn khẩn cấp và quay đầu xe từ từ bảo đảm an toàn.
3. Bấm còi liên tục khi quay đầu để cảnh báo các xe khác.
4. Nhờ một người ra hiệu giao thông trên đường chậm lại trước khi quay đầu.

1. Xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh từ 50 cm3 đến dưới 175 cm3.
2. Xe mô tô ba bánh dùng cho người khuyết tật.
3. Cả ý 1 và ý 2.

1. 02 năm.
2. 03 năm.
3. 05 năm.
4. 04 năm.

(Câu hỏi liệt)

1. Phải có tín hiệu xin vào và phải nhường đường cho xe đang chạy trên đường, khi thấy an toàn mới cho xe nhập vào dòng xe ở làn đường sát mép ngoài; nếu có làn đường tăng tốc thì phải cho xe chạy trên làn đường đó trước khi vào làn đường của đường cao tốc.
2. Phải có tín hiệu xin vào và phải nhanh chóng vượt xe đang chạy trên đường để nhập vào dòng xe ở làn đường sát mép ngoài; nếu có làn đường tăng tốc thì phải cho xe chạy qua làn đường đó để vào làn đường của đường cao tốc.

1. Nhanh chóng đặt báo hiệu trên đường sắt cách tối thiểu 500 mét về hai phía để báo cho người điều khiển phương tiện đường sắt và tìm cách báo cho người quản lý đường sắt, nhà ga nơi gần nhất, đồng thời phải bằng mọi biện pháp nhanh chóng đưa ô tô hỏng ra khỏi phạm vi an toàn đường sắt.
2. Nhanh chóng đặt biển cảnh báo nguy hiểm tại vị trí xe ô tô bị hỏng để đoàn tàu dừng lại.
3. Liên hệ ngay với đơn vị cứu hộ để đưa ô tô hỏng ra khỏi phạm vi an toàn đường sắt.

1. Gặp biển báo nguy hiểm trên đường.
2. Gặp biển chỉ dẫn trên đường.
3. Gặp biển báo hết mọi lệnh cấm.
4. Gặp biển báo hết hạn chế tốc độ tối đa cho phép.

(Câu hỏi liệt)

1. Bật đèn tín hiệu khẩn cấp, dừng xe ngay lập tức và đặt biển báo hiệu nguy hiểm để cảnh báo cho các xe khác.
2. Bật tín hiệu khẩn cấp, lập tức đưa xe vào làn đường xe chạy bên phải trong cùng, đặt biển báo hiệu nguy hiểm để cánh báo cho các xe khác.
3. Bật đèn tín hiệu khẩn cấp, khi đủ điều kiện an toàn nhanh chóng đưa xe vào làn dừng đỗ khẩn cấp, đặt biển báo hiệu nguy hiểm đế cánh báo cho các xe khác.

1. Thực hiện sơ cứu ban đầu trong trường hợp khẩn cấp; thông báo vụ tai nạn đến cơ quan thi hành pháp luật.
2. Nhanh chóng lái xe gây tai nạn hoặc đi nhờ xe khác ra khỏi hiện trường vụ tai nạn.
3. Cả ý 1 và ý 2.

1. Để điều khiển xe chạy về phía trước.
2. Để điều tiết công suất động cơ qua đó điều khiển tốc độ của xe.
3. Để điều khiển xe chạy lùi.
4. Cả ý 1 và ý 2.

1. Biển 1 và 2.
2. Biển 1 và 3.
3. Biển 2 và 3.
4. Cả ba biển.

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Biển 3.

1. Không được phép.
2. Được phép.

1. Để chỉ nơi đường sắt giao vuông góc với đường bộ không có rào chắn.
2. Để báo trước sắp đến vị trí giao cắt đường bộ với đường sắt cùng mức, không vuông góc và không có người gác, không có rào chắn.
3. Nơi đường sắt giao nhau với đường bộ.

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Biển 3.

1. Chỗ ngoặt nguy hiểm có nguy cơ lật xe bên phải khi đường cong vòng sang trái.
2. Chỗ ngoặt nguy hiểm có nguy cơ lật xe bên trái khi đường cong vòng bên phải.

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Biển 3.
4. Cả ba biển.

1. Biển 2 và 3.
2. Biển 1 và 2.
3. Biến 1 và 3.
4. Cả ba biển.

1. Phân chia hai chiều xe chạy ngược chiều nhau.
2. Phân chia các làn xe chạy cùng chiều nhau.

1. Xe công an.
2. Xe quân sự.

1. Chỉ hướng 1.
2. Hướng 1, 3 và 4.
3. Hướng 1, 2 và 3.
4. Cả bốn hướng.

1. Xe A.
2. Xe B.

1. Xe tải, xe con.
2. Xe khách, xe con.
3. Xe khách, xe tải.

1. Bật tín hiệu xin chuyển làn đường sang trái đế vượt xe tải.
2. Phanh xe giảm tốc độ chờ xe tải phía trước chuyển làn đường.
3. Bấm còi báo hiệu và vượt qua xe tải trên làn đường của mình.