1. Đường không ưu tiên.
2. Đường tỉnh lộ.
3. Đường quốc lộ.
4. Đường ưu tiên.

1. Người điều khiển, người sử dụng phương tiện tham gia giao thông đường bộ.
2. Người điều khiển, dẫn dắt súc vật; người đi bộ trên đường bộ.
3. Cả ý 1 và ý 2.

1. Là trạng thái đứng yên của phương tiện giao thông không giới hạn thời gian để cho người lên, xuống phương tiện, xếp dỡ hàng hóa hoặc thực hiện công việc khác.
2. Là trạng thái đứng yên tạm thời của phương tiện giao thông trong một khoảng thời gian cần thiết đủ để cho người lên, xuống phương tiện, xếp dỡ hàng hóa hoặc thực hiện công việc khác.
3. Là trạng thái đứng yên của phương tiện giao thông không giới hạn thời gian giữa 02 lần vận chuyển hàng hoá hoặc hành khách.

(Câu hỏi liệt)

1. Đỗ xe trên đường phố.
2. Sử dụng xe đạp đi trên các tuyến quốc lộ có tốc độ cao.
3. Làm hỏng (cố ý) cọc tiêu, gương cầu, dải phân cách.
4. Sử dụng còi và quay đầu xe trong khu dân cư.

1. Nơi đường hẹp chỉ đủ cho một xe chạy và có chỗ tránh TRáxe thì xe nào ở gần chỗ tránh hơn phải vào vị trí tránh, nhường đường cho xe kia đi.
2. Xe xuống dốc phải nhường đường cho xe đang lên dốc; xe nào có chướng ngại vật phía trước phải nhường đường cho xe không có chướng ngại vật đi trước.
3. Xe lên dốc phải nhường đường cho xe xuống dốc; xe nào không có chướng ngại vật phía trước phải nhường đường cho xe có chướng ngại vật đi trước.
4. Cả ý 1 và ý 2.

1. Đi vào phần đường dành cho người đi bộ và phương tiện khác, sử dụng ô, điện thoại di động, thiết bị âm thanh (trừ thiết bị trợ thính), đi xe dàn hàng ngang.
2. Chở 02 người, trong đó, có người bệnh đi cấp cứu hoặc trẻ em dưới 14 tuổi hoặc áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật.
3. Điều khiển phương tiện tham gia giao thông trên đường tỉnh lộ hoặc quốc lộ.

(Câu hỏi liệt)

1. Tăng tốc độ kết hợp với nghe nhạc và đi tiếp.
2. Quan sát, dừng xe tại nơi quy định; nghỉ cho đến khi hết buồn ngủ và đi tiếp.
3. Sử dụng một ít rượu và bia để hết buồn ngủ và đi tiếp.

(Câu hỏi liệt)

1. Không được phép.
2. Được phép nhưng phải đảm bảo an toàn.
3. Được phép tùy từng hoàn cảnh và điều kiện cụ thể.

1. Đường ướt, đường có sỏi cát trên nền đường.
2. Đường hợp có nhiều điểm giao cắt từ hai phía.
3. Đường đèo dốc, vòng liên tục.
4. Tất cả các ý nêu trên.

1. Đặt các biến cảnh báo hoặc vật báo hiệu ở phía trước và phía sau hiện trường xảy ra tai nạn để cảnh báo; kiểm tra khả năng xảy ra hỏa hoạn do nhiên liệu bị rò rỉ; bảo vệ hiện trường vụ tai nạn và cấp cứu người bị thương.
2. Đặt các biến cảnh báo hoặc vật báo hiệu ở phía trên nóc xe xảy ra tai nạn để cảnh báo; kiểm tra khả năng xảy ra mất an toàn do nước làm mát bị rò rỉ.
3. Cả ý 1 và ý 2.

1. Tăng ga thật nhanh, giảm ga từ từ.
2. Tăng ga thật nhanh, giảm ga thật nhanh.
3. Tăng ga từ từ, giảm ga thật nhanh.
4. Tăng ga từ từ, giảm ga từ từ.

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Cả hai biển.

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Biển 3.

1. Báo khoảng cách đến nơi cấm bóp còi.
2. Chiều dài đoạn đường cấm bóp còi từ nơi đặt biển.
3. Báo cấm dùng còi có độ vang xa 500 m.

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Biển 3.

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Biển 3.
4. Biển 1 và 2.

1. Cả ba biển.
2. Biển 2.
3. Biển 2 và 3.

1. Báo hiệu đường có ổ gà, lồi lõm.
2. Báo hiệu đường có gồ giảm tốc phía trước.

1. Phân chia hai chiều xe chạy ngược chiều nhau.
2. Phân chia các làn xe chạy cùng chiều nhau.

1. Xe cứu thương, xe cứu hỏa, xe con.
2. Xe cứu hỏa, xe cứu thương, xe con.
3. Xe cứu thương, xe con, xe cứu hỏa.

1. Đúng.
2. Không đúng.

1. Xe tải, mô tô.
2. Xe khách, mô tô.
3. Xe tải, xe con.
4. Mô tô, xe con.

1. Xe của bạn, xe tải, xe con.
2. Xe con, xe tải, xe của bạn.
3. Xe tải, xe của bạn, xe con.
4. Xe của bạn, xe con, xe tải.

1. Xe tải.
2. Xe của bạn.